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Messe-Special 1998

Große Messe-Überraschung von Märklin/Trix: Das Wagenset der bayerischen Regiekohlewagen 00t mit Bremserhaus!

Sehr geehrter Länderbahnfreund,

Ich hoffe, Sie freuen sich über diese unerwartete Überraschung in Form des Messe-Special 1998 des Länderbahn Forum, welches zum ersten Mal erscheint. Aber schliesslich warten bzw. fiebern wir alle auf die Neuheiten aus Nürnberg und da wir uns nicht alle in der Lage befinden um die Spielwarenmesse selbst zu besuchen, erschien mir dieses kleine Special eine willkomene Überraschung für die Leser des Länderbahn Forum. Außerdem findet sich in der einschlägigen Messeberichterstattung der Modellbahnzeitschriften nicht immer der Platz für Neuheiten welche für uns Länderbahnfreunde besonders interessant sind.

An dieser Stelle will ich unserem "Vertreter" auf der diesjährigen Spielwarenmesse, Herrn Wolfgang Hug, sehr herzlich danken für seine Bemühungen um uns mit den News der verschiedenen Hersteller zu versorgen. Er hat einen großen Teil seines Messebesuches dafür geopfert und dies soll nicht unerwähnt bleiben. Eines ist jedenfalls sicher, zeitlich dürfte das Länderbahn Forum Messe-Special einer der ersten Messebericht sein, welcher erscheint!

Aber es gibt noch weiter, erfreuliche, Neuigkeiten:

Zunächst die Ankündigung des Doppelbausatzes "Ostbahn-Bierwagen", welcher in Zusammenarbeit mit der Firma BAVARIA momentan ausgearbeitet wird. Ihre Wünsche sollten somit erfüllt sein und mit einem preislich sehr interessanten Doppelbausatzes eines gebremsten und eines ungebremsten Wagen ist der Biertransport auf Ihrer Länderbahnanlage (oder Vitrine) nunmehr sichergestellt. Mehr hierzu können Sie auf den folgenden Seite lesen.

Des weiteren kann ich Ihnen heute konkreten Daten über den ersten Lötworkshop in Karlsruhe imitteilen: Er wird am letzten Märzwochende stattfinden und es sind noch einige Plätze verfügbar. Sie sollten nicht länger zögern, sondern bei Interesse das beigefügte (Fax-) Antwortformular schnellstens ausfüllen und mir zusenden. Mehr Details hierzu auf der nachsten Seite.

Natürlich wird Ihnen auch der "Farbtupfer" auf der ersten Seite aufgefallen sein. Wie Sie sehen, ich scheue keine Kosten und Mühen um das Länderbahn Forum noch attraktiver für Sie zu gestalten, ich hoffe es gefällt Ihnen. Das nächste "echte" Länderbahn Forum wird übrigens Ende März erscheinen. Sollten Sie noch Beiträge, Fragen, Angebote oder Gesuche haben, dann bitte ich um Ihren Bericht vor Mitte März. So, und nun viel Vergnügen beim Lesen.

Mit freundlichen Grüßen aus Utrecht

Tobias Frydman

PS: Nichts für ungut falls Sie in den letzten Monaten länger auf meine Reaktion auf Ihre Briefe warten mußten, aber ich bin zur Zeit beruflich sehr stark eingespannt und mir bleibt deswegen nur wenig "Freizeit". Bitte haben Sie deshalb etwas Geduld mit mir, falls es einmal länger dauert, es ist keine böse Absicht dahinter sondern "nur" Zeitmangel! 

Das Länderbahn Forum ist ein nicht kommerziell orientiertes Informationsblatt welches von Modellbahnern für Modellbahnfreunde gemacht wird, wobei die Länderbahnen Europa’s zentral stehen. Da alle anfallenden Kosten (übrigens arbeiten alle Autoren gratis mit!) - wie Kopierkosten, Versandkosten etc. durch mein eigenes Modellbahnbudget abgedeckt werden müssen, möchte ich Sie bei Interesse an weiteren Ausgaben bitten, mir einen Unkostenbeitrag von hfl 25,- (ca. 22,- DM) in Form eines EC-Schecks zukommen zu lassen. Hierfür erhalten Sie jährlich 4 Ausgaben des Länderbahn Forum sowie Zugang zu allen Serviceleistungen. Vielen Dank hierfür - Sie werden sehen, daß es sich lohnt!

Ich möchte Sie herzlich einladen um an unserem ersten Lötworkshop teil zu nehmen. Der workshop wird vom 27. -29. März im Verkehrs- museum Karlsruhe ( Werderstraße 63, D-76137 Karlsruhe) stattfinden. Am Vorabend des workshops (Donnerstag 26. März) ist ein geselliges Kennenlernen in feuchtfröhlicher Runde geplant.

Wie bereits mitgeteilt, wird der workshop unter Begleitung der beiden erfahrenen Modell-bauer Jürgen Günther und Wolfgang Hug stattfinden. Beide sollten Ihnen aus verschiedenen Artikeln in Ausgaben des Eisenbahn Journal bekannt sein. Unabhängig davon, ob Sie bisher bereits Erfahrungen im Bau von hochwertigen Messingbausätze gesammelt haben oder ein Beginner auf diesem Gebiet sind, der workshop wird Ihnen hilfreiche Tips und Kniffe zum Bau solcher Bausätze vermitteln.

Als Sponsor dieses workshops tritt die Firma BAVARIA aus Roth auf, sowie möglicherweise einige Hersteller und Anbieter von nützlichen Werkzeugen und Geräten für Modellbauer. Nähere Informationen hierzu werden Sie während des workshops erhalten, wobei die Möglichkeit besteht um bestimmte Artikel gegen Sonderkonditionen zu kaufen.

Die Teilnahme am workshop ist gratis, aufgrund der benötigten Materialien etc. wird aber eine Unkostenpauschale von ca. DM 50,- per Teilnehmer berechnet. Hinzu kommen die Kosten für den Doppelbausatz der bayerischen Kohlewagen von BAVARIA zu DM 149,-, wobei die Firma BAVARIA als Sponsor dieses workshops gratis ein Flammlötgerät von guter Qualität mitliefert! Die beiden Wagen sollen während des workshops fertig gestellt werden und falls alles hinhaut nimmt jeder Teilnehmer zumindest ein fertiggebautes Messingmodell mit nach Hause.

Natürlich ist während des workshops genügend Gelegenheit um sich mit anderen Lesern des Länderbahn Forum über unser gemeinsames Hobby aus zu tauschen und sich im Verkehrsmuseum Karlsruhe in Ruhe um zu schauen.

Bitte melden Sie sich umgehend an für unseren workshop. Sie können hierzu am Besten das (Fax-)Anmeldeformular auf der letzten Seite dieses Länderbahn Forum Special benutzen! Falls Sie noch Fragen zum workshop haben sollten, können Sie sich gerne mit Herrn Jürgen Günther (Tel.: 07121-46833) oder Herrn Wolfgang Hug (Tel.: 0721-377185) in Verbindung setzen. Sie erhalten dann auch nähere Angaben zu Übernachtungsmöglichkeiten und anderen Details. Verpassen Sie diese einmalige Chance nicht, diesen workshop im Süden Deutschlands zu besuchen.

Ein weiterer workshop wird Mitte/Ende September 1998 in Utrecht/Niederlande ebenfalls unter Leitung der Herren Günther und Hug stattfinden. Nähere Informationen hierzu erhalten Sie in den kommenden Ausgaben des Länderbahn Forum.

Bis bald in Karlsruhe!

Das erste Länderbahn Forum Projekt:

Der bayrische Ostbahn-Bierwagen

Mit großem Vergnügen kann ich Ihnen heute das Ergebnis des ersten Wagenselbstbauprojektes des Länderbahn Forum vorstellen: 

In Zusammenarbeit mit der Firma BAVARIA wird ein Doppelwagenbausatz des bayrischen Ostbahn-Bierwagen (Zeichnung Nr. 221, jeweils ein Wagen in gebremster und ungebremster Ausführung) erarbeitet un d ab ca. Juli 1998 erhältlich sein. Wie von der Mehrheit von Ihnen gewünscht, werden die Bausätze im BAVARIA- Qualitätsstandard geliefert und entsprechen somit auch höchsten Ansprüchen .

Wie ich bereits im letzten Länderbahn Forum erwähnt habe, waren Ihre Preisvorstellungen sehr unterschiedlich. Ich hoffe, daß ich Ihnen mit dem vorliegenden Doppelbausatz ein attraktives Angebot machen kann, das sowohl qualitativ als auch preislich Ihren Wünschen entspricht:

Der Doppelbausatz (exklusiv nur über das Länderbahn Forum erhältlich), der in einer Kleinstauflage hergestellt wird, kostet DM 199,- zuzüglich Versandkosten.

Sie erhalten hierfür einen Doppelbausatz in bekannter BAVARIA-Qualität mit hoher Detaillierung, der aus geätzten Messingblechen, Messingprofielen und -gußteilen besteht. Natürlich sind Federpuffer, RP25-Radsätze und Originalkupplungen von selbstsprechend.

Die Reservierung der Bestellungen erfolgt nach Posteingang. Der Doppelbausatz wird nur in einer kleinen Auflage hergestellt! Übrigens, nicht nur für Kgl. Bayernfans geeignet!

NEU: EXKLUSIVER DOPPEL-BAUSATZ!

Messebericht 1998 für Länderbahnfreunde!

An dieser Stelle möchte ich Herrn Wolfgang Hug sehr herzlich danken, daß er seinen Messeaufenthalt dieses Jahr in den Dienst der vielen Leser des Länderbahn Forum gestellt hat und für uns nach Neuheiten zu suchen und uns im folgenden Bericht darüber zu informieren:

Neuheitenbericht von der Spielwarenmesse Nürnberg

Nachfolgend ein erster Neuheitenbericht für H0-Fahrzeuge, geordnet nach Bahnverwaltungen. Es handelt sich dabei ausschließlich um Fahrzeuge der Epoche I in Länderbahnausführung oder zumindest um solche, die in eine Ausführung der Epoche I umgebaut werden können.

Baden

Die seit einiger Zeit angekündigte IId war am Lemaco-Stand als Vorserienmuster in der grauen Photolackierung zu sehen. Die Auslieferung der beiden angekündigten Versionen hat sich verzögert und ist nun für die Jahresmitte geplant.

Vom Marktführer Märklin/Trix soll der bad. Kittel CidT8 in der DB-Version erscheinen. Das Modell unterscheidet sich im längeren Achsstand, dem gewölbten Dach sowie in dem breiteren Führerhaus von der bislang verfügbaren württ. Version. Ob eine Länderbahnvariante nachfolgen wird, ist noch ungewiß, als Basis für einen Umbau dürfte das Modell allemal geeignet sein.

Die Fa. Perlmodel aus Schweden bietet den BCi Bad. 11 und den Packwagen Pw Bad. 16, jeweils in DRG-Ausführung und als Bausatz an. Eine Länderbahnausführung der beiden Fahrzeuge als Gr. 92a bzw. Gr. 122 ist geplant.

Als Vorankündigung für das nächste Jahr war von der Fa. Westmodell zu hören, daß eine VIf gefertigt werden soll.

Bayern

Die Tatsache, daß Länderbahnfahrzeuge nach bayerischem Vorbild in der Gunst der Kunden an erster Stelle stehen, wird durch die Vielzahl der Neuheiten bestätigt.

Bavaria, diesmal ohne eigenen Stand, stellte als Gast auf den Top-Train-Stand ein Güterwagenset mit Vorbildern um 1875 vor. Der Zug besteht aus je einen Dienstwagen der Gattung D, einem offenen Wagen der Gattung E, einem Großviehwagen der Gattung O sowie einem gedeckten Güterwagen der Gattung A. Die Wagen sind nur als Fertigmodelle lieferbar. Außerdem wurde ein Säurewagenset der Chemischen Fabrik Heufeld angekündigt, bestehend aus einem neu aufgelegten Säuretopfwagen sowie aus einem Säurekesselwagen.

Von Märklin/Trix wird eine weitere Version der torfgefeuerten bay. B VI als ‚Tölz‘ mit halboffenem Führerstand und Faulhaberantrieb erscheinen. Dazu gibt es ein Wagenset, bestehend aus einem Bier-, zwei Personen-, einem Post- und einem Packwagen, alles Farb- bzw. Beschriftungswarianten früherer Trix-Wagen. Die Lokomotive, von der vorerst nur ein Handmuster zu sehen war, wird auch einzeln erhältlich sein. Als echte Neuheit soll es ein Wagenset mit drei vierachsigen Kohlewagen der Gattung OOt der ehemaligen Münchner Großbekohlungsanlage geben. Dieser interessante Wagentyp wurde schon einmal von Roco als Exklusivmodell angekündigt, wurde dann aber doch nicht produziert.

Ebenfalls von Märklin/Trix ist dieses Messingmodell einer preussisch-hessischen Lok

Micro/Metakit stellte die bereits letztes Jahr abgekündigte G 4/5 als Nullserien- modell vor. Voraussichtlicher Liefertermin ist Ende ´98. Ebenfalls zu bestaunen war die S 2/5 Bauart Vauclain/Baldwin, welche bereits in diesem Sommer ausgeliefert werden soll.

Perlmodell kündigte die Fertigung eines Pwi Bay 09 als Gehäusebausatz für das Roco-Fahrwerk des C3i Bay an. Der Preis soll bei DM 90,-- liegen, die Auslieferung ist für Mitte ´98 vorgesehen.

Roco bietet einen gedeckten Güterwagen der Gattung G10 in grüner Farbgebung an. Es handelt es sich dabei um eine weitere Variante bereits früherer gefertigter Modelle.

Trix stellte ein Güterwagenset mit je einem Niederbordwagen der Gattung H2, einem Mittelbordwagen der Gattung Omk, einem offenen Güterwagen der Gattung Vomz und einem gedeckten Güterwagen der Gattung Gm mit Bremserhaus als Farb- und Beschriftungsvarianten früher gefertigter Modelle vor.

Oldenburg

Die bereits im Vorjahr angekündigte T2 von Westmodell war als Serienmodell zu sehen. Die Lokomotive wird sowohl als Bausatz als auch als Fertigmodell angeboten.

Pfalzbahn

Für die Pfalzbahnfreunde erscheint von Trix die P 2 II sowie ein Wagenset mit je einem gedecktem Güterwagen Nml, einem offenen Güterwagen O sowie zwei Personenwagen der Gattung CL. Lokomotive und Wagen sind Farb- und Beschriftungsvarianten früherer Trix-Modelle. Die Fahrzeuge erscheinen in der Trix-Express-Ausführung!

Preußen

Bilger kündigte einen dreiachsigen Kohlensäurewagen der Gothaischen Kohlensäure Werke in KPEV-Ausführung an.

Fleischmann fertigt die T 9³ in Länderbahnlackierung. Als Farb- und Beschriftungsvariante soll es je einen Post-/Gepäckwagen Pposti, einen Personenwagen mit Traglastenabteil CDi, je einen offenen Güterwagen Onmk undOnmmk[u], einen gedeckten Güterwagen Gml, einen Kesselwagen Lübecker Ölmühle, einen Säuretopfwagen und einen GüterzugbegleitwagenPg geben.

Von Roco soll die S 101 in Länderbahnfarbgebung als Farb- und Beschriftungsvariante der bislang lieferbaren BR 17 erscheinen.

Westmodell stellte eine S 3 als Topneuheit vor. Auf der Messe in Dortmund soll als weitere Neuheit eine S 5² präsentiert werden. Bereits im Vorjahr wurden die Maschinen der Gattungen T 2, T 8 und G 8 angekündigt, welche in Nürnberg in der Serienausführung zu sehen waren. Alle Maschinen sind sowohl als Fertigmodell als auch als Bausatz zu beziehen. Generell ist zu bemerken, daß von allen Westmodell-Fahrzeugen, die nicht als Bausatz angeboten werden, ein sogenannter ´Teilesatz´ bereitgestellt werden kann, d.h. alle Teile aber ohne Vormontage des Fahrwerks.

Sachsen

Die im letzten Jahr von Westmodell angekündigten sächsischen Lokomotiven der Gattungen XII HV und XII HI wurden in Nürnberg in der Serienausführung präsentiert. Beide Maschinen werden als Fertigmodelle angeboten, die XII HV zusätzlich als Bausatz.

Auch die Gattung XI HT von Grandspot ist keine diesjährige Neuheit. Sie war nunmehr in der Serienausführung zu sehen. Die Maschine besitzt ein CNC-gefrästes Fahrwerk aus Vollmessing. Nach über zehnjähriger Pause wird das gefräste Fahrwerk bei einigen Kleinserienherstellern wieder hoffähig.

Roco wird den Rungenwagen R 10 in der sächsischen Ausführung fertigen. Es handelt sich dabei um eine Farb- und Beschriftungsvariante der früheren preußischen bzw. DRG-Ausführung.

Württemberg

Eine Vielzahl von Güterwagen wurde von Bilger angekündigt. Die gedeckten Güterwagen Litera H, Hw bzw. Gw sollen in insgesamt 19 Versionen gefertigt werden. Sie unterscheiden sich in der Farbgebung (grün oder braun), in der Form des Bremserhauses (flaches oder rundes Dach) und in der Ausführung der Schiebetür (Holz oder Blech). Den Gefangenen- und Krankenwagen Litera Gef wird es in 4 unterschiedlichen Ausführungen geben. Zum Schluß seien noch die 2 Varianten des Kleinviehwagens, Litera M, erwähnt. Die Aufbauten der Wagen sind aus Messing, bei den Fahrwerken handelt es sich um Großserienprodukte aus Kunststoff. Der Preis dieser Fahrzeuge soll um die DM 350,-- betragen.

Von Märklin/Trix soll als Neuheit ein Bierwagen als Litera H 3584 sowie ein Weinfaßwagen erscheinen. Beides sind leicht veränderte Varianten früherer Konstruktionen.

Trix bietet einen württ. Personenzug mit einer T 5, einem BCCi , einem CCi, einem C4 und einem Heizkesselwagen an. Es handelt sich dabei um die Gleichstromausführung sowie um Farb- und Beschriftungsvarianten früherer Märklin Modelle.

Als Vorankündigung für das nächste Jahr war von Westmodell zu hören, daß die Zahnradlokomotive der Gattung Hz gefertigt werden soll. Die Vorbildmaschinen wurden noch von der KWStE bei der Maschinenfabrik Esslingen in Auftrag gegeben, sie wurden aber erst zwischen 1923 und 1925 mit Reichsbahnbeschriftung abgeliefert und auf der Strecke Honau-Lichtenstein eingesetzt. Somit handelt es sich bei den Maschinen streng genommen um keine echten Länderbahnmodelle mehr.

Mecklenburg

Von Märklin/Trix soll der 3-achsige Gmml als Fleischtransportwagen gefertigt werden. Es handelt sich dabei um eine Farb- bzw. Beschriftungswariante des früheren bay. Nml von Trix.

Schweiz

Insgesamt drei vierachsige Seitengangwagen (SBB C4ü, 2xAB4ü) für den internationalen Verkehr sowie zwei Versionen eines Packwagens nach Vorbild der BLS wird es von Born geben. Zusätzlich soll ein vierachsigen Personenwagen für Nebenstrecken (C4) sowie ein Säuretopfwagen der Chemischen Fabrik Uetikon angeboten werden. Alle Wagen sind in Epoche II–Ausführung. Auf der Basis der neu aufgelegten C 5/6 von Roco fertigt Born ein Modell in der Prototypausführung der Lok 2901 als Doppel-Zwillings-Heißdampfmaschine mit geänderten Zylinderblöcken und Steuerung.

Als Ergänzung zum Spanisch-Brötli-Zug des Vorjahres wird von Märklin/Trix ein dreiteiliges Wagenset mit zwei Personen- und einem offenem Güterwagen angeboten.

Von Westmodell wurde ein Triebwagen der Sursee-Tiengen Bahn vorgestellt. Der originelle Triebwagen hat einen quer zur Fahrtrichtung liegenden Kessel sowie ein Postabteil mit Galerie. Diese war beim Vorbild notwendig, da es dem Lokführer nicht gestattet war, auf dem Weg zum Maschinenraum das außenliegende Postabteil zu betreten.

Österreich

Mittlerweile herumgesprochen haben dürfte sich die Ankündigung von Roco, die Reihe 310 nun doch zu fertigen. Ein Teil des Verkaufspreises soll zur Wiederaufarbeitung der 310.23 verwendet werden. In Nürnberg war aber noch nichts davon zu sehen.

Eine ganze Palette an Neuheiten wurde von Micro-Metakit für die nächsten 3-4 Jahre angekündigt. Neben der Reihe 180, welche bereits in Nürnberg zu sehen war und Mitte des Jahres ausgeliefert werden soll, sind dies die Reihen 80, 109, 170, 210 sowie die 470. Die bereits früher angekündigte 269 wird als nächstes österreichisches Modell nach der Reihe 180 ausgeliefert.

Die Reihen 170 und 180 wurden ebenfalls von Lemaco avisiert, darüber hinaus die Reihen 109 und 570. Ob der Kleinserienmarkt diese Doppelentwicklungen aufnehmen kann, ist allerdings fraglich.

Sonstiges/Ausblick

Die Fertigung des von Born angekündigten Serpollet-Triebwagens, dessen Vorbild bei mehreren Bahnverwaltungen gelaufen ist, ist noch nicht angelaufen, da die Fa. Märklin/Trix mit Teilelieferungen rückständig ist.

Die Firma Modellbau Fuchs beabsichtigt einen Katalog herauszubringen, welcher über das komplette Bauteilprogramm informieren soll. Die systematische Erfassung der vielen Bauteile wird aber noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Fulgurex beurteilt die Fertigung der bad. IVh und der pr. P10 als Ursprungsversionen der beiden letzten Neuheiten nach deutschen Vorbildern BR 13 314 und BR 22 028 Reko als durchaus überlegenswert.

Die Wiener Firma Gerard stellt die komplette Produktion ein. Der Spur-0-Geschäftsbereich wird von der Firma Raiss-Präzisionsmodelle aus Unna übernommen. Interessenten an Restbeständen von Bauteilen und Fertigmodelle der Spurweiten H0 und 0 haben die Gelegenheit, diese günstig auf den Verbrauchermessen in Siensheim sowie in Dortmund direkt von Gerard zu beziehen.

Anläßlich der 150-Jahrfeier der Firma Henschel werden von Trix im Rahmen der Fine-Art–Serie zwei limitierte Messingmodelle präsentiert. Dies ist zum einen die 2B-Dampflok ´Drache´ von 1848 der ehemaligen Hessischen Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, zum anderen die 2´C´2-Maschine der Gattung T 16 mit zusätzlichem Frontführerstand. Letztere wurde anläßlich der Verkehrsausstellung in St. Louis 1904 gefertigt und sollte von der KED Erfurt übernommen werden. Dies scheiterte jedoch an der zu hohen Achslast. Die Maschine blieb somit ein Unikat und kam nie zum Einsatz. Von beiden Maschinen waren ansprechende Handmuster zu sehen.

Für den Bastler

Bilger bietet eine Vielzahl von Spraylacken auf Kunstharzbasis an, die einen Großteil der Farbtöne der in Epoche I (und später) eingesetzten Fahrzeuge abdecken. Der Preis pro 400 ml Spühdose soll DM 34,-- betragen.

Böhler stellte eine Sandstrahlkabine vor, die an einen herkömmlichen Staubsauger angeschlossen werden kann. Über den Ausgleich des dadurch erzeugten Unterdruckes strömt Luft durch ein Vorratsgefäß mit Strahlgut und beschleunigt dieses auf das zu behandelnde Werkstück. Der Preis (ohne Staubsauger!) liegt bei DM 385,--.

Lasergeschnittene Hartkartonteile insbesondere zur Herstellung von Fachwerkfassaden (ab Epoche I) bietet die Firma Casalux an. Diese Produkte werden in einer späteren Ausgabe des Länderbahnforums ausführlich behandelt.

Von H&P gibt es geätzte Messingbleche mit Längsnuten in verschiedenen Abständen. Dies dürfte insbesondere für den Selbst-/Umbau von Wagen interessant sein.

Soweit unser Messebericht für die H0-Fans unter uns. Ich kann mir vorstellen, daß unsere Leser mit Vorliebe für die kleineren oder größeren Spuren etwas enttäuscht sind daß sie in diesem Bericht nicht berücksichtigt wurden. Sollte ich in den nächsten Wochen hierzu Informationen erhalten, werde ich diese gerne im nächsten Forum abdrucken.

Von BAVARIA ist eine neue Preisliste erhältlich. Auf Anfrage sende ich Ihnen gerne eine Kopie zu. Die bisher angebotenen Doppelbausätze sind teurer geworden. Fragen Sie bitte meine aktuellen Preise für Ihr(e) Wunschmodelle an.

oder schriftlich an die Redaktion des Länderbahn Forum

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Wohnort:

Telefon/Fax:

JA, ich möchte am Lötworkshop in Karlsruhe teilnehmen. Senden Sie mir nähere Informationen zu.

JA, ich bestelle verbindlich Doppelbausätze der bayerischen Ostbahnbierwagen und überweise die Anzahlung auf das Konto des Länderbahn Forum (siehe erste Seite).