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LBF Messebericht 2008

Update 02. März 2008

von Andreas Mehrl, Dirk Wenzel und Tobias Frydman

Der Name der Hersteller vom jeweils aktuellen Update sind im Herstellerverzeichnis gelb hinterlegt!  

Archiv des Länderbahn Forum Messetelegramme/Messe-Specials:

- 1998: http://www.lbforum.com/lbf.htm  

- 1999: http://www.lbforum.com/messe99.htm 

- 2000: http://www.lbforum.com/messe00.htm 

- 2001: http://www.lbforum.com/messetel.htm 

- 2002: http://www.lbforum.com/messe_2002.htm 

- 2003: http://www.lbforum.com/messe_2003.htm 

-2004: http://www.lbforum.com/messe_2004.htm

-2005: http://www.lbforum.com/messe_2005.htm

-2006: http://www.lbforum.com/messe_2006.htm

-2007: http://www.lbforum.com/messe_2007.htm

Herstellerverzeichnis 2008

) , email (hae1872@yahoo.de) hat für 2008 einen dreiachsigen Geisterwagen auf Basis des preußischen Abteilwagens sowie die 03 1049 in der Ausführung der späten Reichsbahn mit nachträglich hochgeschnittener Schürze  sowie die Superungen der Baureihen 24 und 53 angekündigt, welche ab sofort lieferbar sind. Wahlweise kann der Kondenstender der 53 (und 52) auch aufwendig mit einem digital schaltbaren Antrieb der Turbinenräder ausgerüstet werden. Später im Jahr folgen die Superungen an der BR 78 und die neuentwickelte BR 18.6 mit Glockenankermotor.

   

++ Das Modell der Deutschen Reichsbahn BR 17.8 bzw. sächsische XII H1  ist fertiggestellt.Der Beginn der Auslieferung wird der April diesen Jahres sein.Bis dahin werden dann auch die restlichen 3 Varianten als Baumuster fertig sein. Das Handarbeits-Fertigmodell weist unter anderem ein Wipplager-Fahrwerk auf. BR17 pdf



++ neu angekündigt wird die Reihe IX HV  der K.Sächs.Sts.E.B., auch in DRG-Version als BR 56.6, in Gesamtauflage 50 Stück.

HO

Neu erscheinen wird die Stangen E-Lok der Reihe D der SJ, wie sie auf der Erzbahn fuhr. Das Projekt läuft unter Brimalm Komposit und ist für Gleich-und Wechselstrom erhältlich. Anfang Dezember wurden die ersten Serienmodelle der Reihe Mg der SJ präsentiert.

Broadway limited imports, www.broadway-limited.com, aus den USA hat ein recht interessantes Programm an Dampflokomotiven, sowohl in Großserie, als auch in exklusiver Kleinserie. 

H0
1937 erhielt die New Haven als ihre letzte, neubeschaffte Dampflok die 4-6-4 gekuppelten Hudsons der Reihe I-5, gebaut von Baldwin. Die Loks hatten, dem Trend der Zeit entsprechend, eine Stromlinienverkleidung. die Lok gibt es in mehreren Ausführungen und ist ab Werk mit DCC und originalem Sound ausgestattet und das zu einem recht akzeptablen Preis.

On30
- Recht farbenfroh präsentiert sich die kleine 2-8-0 der D&RGW (Denver&Rio Grande Western), die in den USA neben ihren Regelspurstrecken auch ein großes Schmalspurnetz in Colorado unterhielt. Die Loks waren vor der Jahrhundertwende in den USA allgemein sehr farbenfroh. Erst der starke Konkurrenzdruck zwang zu günstigen und auch schmucklosen Bitumenanstrichen. Neben einem mit der Radumdrehung synchronisierten Auspuff hat die Lok noch einige andere Besonderheiten aufzuweisen.

(Foto) und rechteckigem Gitter neu.

       

 

emmental -modellbau (http://www.emb-gmbh.ch/ Langenthalstr. 38, CH-4912 Aarwangen, Schweiz) 

produziert die Ce 6/8´´ der SBB, besser bekannt als das Krokodil. Das Modell wird aus Messing und Neusilber und in der Schweiz hergestellt. Das besondere ist der antrieb, der mittels zweier Faulhaber Motoren über die Blindwellen direkt auf den Winterthur-Schrägstangenantrieb wirkt. Es gibt  keine Schwungmassen und kein Schneckengetriebe. die Achsen sind einzeln abgefedert. Die Lokomotive wird es sowohl in Gleich- und Wechselstromausführung geben. Lackiert ist sie entweder in der braunen Ursprungsfarbgebung oder im späteren grünen SBB Regelanstrich.

epokemodeller Der dänische Hersteller epokemodeller (www.epokemodeller.dk) bietet ein weit gefächertes Programm an Zubehörteilen an

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Darunter befinden sich auch eine 12,8, sowie eine 20m Drehscheibe und die Nachbildung des Lokschuppens von Roskilde. dieser passt zu den Drehscheiben von Roco, Märklin und Fleischmann.

DRG-Modell-Berlin ( www.drg-modell-berlin.de, Helge Langer, Kirschenallee 12, D-14050 Berlin Westend, Tel.: +49-(0)30 305 88 00, drgmodellberlin@arcor.de ) Hersteller eines umfangreichen Programms in 1:87 an Fahrzeugen und Zubehör, ueberwiegend Ep I und II, in Handarbeit.

H0:

++ Tolle Nachricht aus Berlin: Als detailiertes Messingmodell in zeitgemäßer Ausführung kommt die preussische T 7 mit Allan-Außensteupreußischerung in KPEV, DRG und Privatbahn-Version. Das Handmuster ist inklusive Antrieb, Steuerung und Beschriftung fertig. Mit der ersten Auslieferung der fünfzig Stück-Serie rechnen wir ab April 2008. Es gibt Fertigmodelle und Bausätze .

++ Die Fertigung der preußischen Schnellzuglok S 1 ist nun mit zahlreichen Messing-Gussteilen ergänzt worden. Daher ist die Auslieferung eines Bausatzes, der auch von vielen montieret werden kann, kurz vor seiner Auslieferung.

++ Auf besonderen Wunsch wird der Dampftriebwagen Berlin , DT 59 , als Fertigmodell und als Bausatz nochmals aufgelegt.

Finescale4all ( http://www.finescale4all.com, Tobias Frydman, Kobellstrasse 5, 80336 München  info@finescale4all.com Fax: +49 (0)89-76753488 ) .  Die diesjährigen Neuheiten für vorbildgerechten Modellbau von bayerischen Motiven sind:

Fulgurex ( http://fulgurex.ch Sarl., 16, Chemin du Reposoir, CH-1007 Lausanne, tel ++41-(0)21-6014592/93 fax -6014594, fulgurex.sa@bluewin.ch ) hat folgende Neuheiten auf der homepage veröffentlicht.

N 

++ BLS: Die in den frühen 20er Jahren von der Lötschbergbahn in Dienst gestellten Triebwagen wurden als "Halbesel" bezeichnet. Der Lokomotivteil wurde später vom Personenwagen getrennt und klange als Rangiertraktor eingesetzt. Das Modell wird in brauner und grüner Farbgebung geliefert und ist bereits erhältlich.

++ SBB CFF: Die Gepäcktriebwagen der Reihe Fe 4/4 waren eine Weiterentwicklung des De 4/4. ab 1925 wurden 25 Stück gebaut. Erhältlich sind der 1679 in grün, 1678 weiß/blau sowie der 1668, welcher im Seetal fuhr. Die Modelle sind laut homepage demnächst lieferbar.

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++ SBB Die E-Lok Fb 2x2/3, die 1919 als Einzelstück gebaut wurde gibt es ab sofort in der braunen Ursprungslackierung, sowie in der späteren grünen Farbgebung. Nach einem Trafobrand 1963 erfolgte ihre Ausmusterung.

++ FS Gr. 835. Von ihr sind 3 Versionen demnächst lieferbar. Von dieser Tenderlokomotiven wurden zwischen 1906 bis 1922 320 Stück hergestellt. die ersten wurden noch an die "Rete Mediterranea", die späteren Lieferlose an die FS abgeliefert. Sie waren auf alle wichtigen Stationen in Italien verteilt. Die erste gelieferte Lokomotive ist im Museum von Pietrarsa ausgestellt

O

++ Die Ten-wheeler der Reihe 230 wurden ab 1903 gebaut, einige davon auch bei Maffei in München. Das Modell ist in drei Versionen der ESt, sowie der SNCF lieferbar.

I 

++ Von der 231 wurden zwischen 1936 und 1938 von der NORD 28 Lokomotiven in Betrieb genommen. Diese überaus leistungsstarke Pacific ist, ohne Zweifel, eine der bedeutendsten Konstruktionen von André Chapelon. Aufgrund ihrer grossen Leitungsfähigkeit schaffte es die SNCF 231 E no. 24, die Fahrzeit auf der Strecke Paris-Calais um eine halbe Stunde zu verkürzen. Die Lokomotive der NORD-Gesellschaft no. 3.1192 ist heute im Eisenbahn-Museum in Mülhausen ausgestellt.

G.B.Modell ( Christian Gohl,  http://www.gbmodell.ch Spinnereistr 8, CH-9472 Grabs, tel ++41-(0)81-7403878 , fax -7711830, gbmodell@bluewin.ch ):  Die Firma GBmodell steht im 10. Produktionsjahr und widmet sich nach wie vor dem Thema der HO-Modelle Epoche I. Als Vorbilder gelten in erster Linie Fahrzeuge zum Thema Gotthardbahn.

HOe

- Die Reihe B3 war eine von Esslingen und SLM Winterthur ab 1883 an die GB gelieferte 1C1 Tenderlokomotive. Sie war für Güterzüge auf den Talstrecken und leichte Personenzüge am Berg konzipiert worden. Die letzten wurden von der SBB um 1930 ausgemustert. Das Vorbild der lok wurde 1883 gebaut.
- Ebenfals neu erscheinen wird der Pferdeomnibus. sie wurden von den Hotels eingesetzt um die Touristen von den Bahnhöfen abzuholen.
- Sehr schön sieht auch das Stationsgebäude von Wassen aus. Das Modell entsteht aus Holz Gips und Karton. Die Details sind Guss- und Ätzteile aus Messing. Derartige Stationsgebäude wurden nach einem genormten Plan gebaut.   

H0-Manufaktur ( www.h0-manufaktur.de Gerhard Putz, Gartenstraße 4, 37269 Eschwege, gerhard-putz@h0-manufaktur.de ) Neuer Hersteller von exzellenten Umbau- und Detaillierungssätzen in Kleinserienqualität sowie von geätzten Beschriftungen für Länderbahn und Reichsbahn in Spur H0

++ Umbausatz für eine dreidomige BR55 (G 7.1) der Reichsbahn und Bundesbahn (lieferbar ab März 2008)

++ Umbausatz einer eine dreidomigen G 7.1 Länderbahn  ( lieferbar ab Mai 2008)

Alle Umbausätze der BR 55 basieren auf dem Modell der Piko G 7.1/BR 55

++ Umbau- und Detaillierungssatz für das Fleischmann Modell "Anna". Der Umbausatz wird vorraussichtlich in den folgenden Versionen erscheinen (vorraussichtlicher Liefertermin ist Juli/August 2008):

- preussische T1 (Fotos zeigen das Handmuster dieser Version, das Fahrwerk wird mit einer außenliegenden Allan-Steuerung und neuen Trieb- und Kuppelstangen ausgerüstet)
- badische 1e
- LBE 105
- und eine Maschine der Bremer Hafenbahn (88 7601)

++ Umbausatz für eine gepanzerte BR 57 aus geätztem Messingblech, mit 33 beweglichen Klappen im Fahrwerksbereich, an der Frontplatte sowie auf dem oberen Panzerplatten, auf Basis der Roco BR 57 (Vorraussichtlicher Liefertermin September/Oktober 2008) Passend zur Lok soll ein Halbzug des PZ23 entstehen.

   

   

       

       

     

Hobbytrade, http://www.hobbytrade.dk, Karetmagervej 13B, DK-7000 Fredericia, Danmark Tlf. +45 75940106 Fax +45 75940106

HO 

- Präsentiert wird die Standarddampflok der Reihe Litra IV (D) der DSB. Sie erscheint in einer einmaligen Auflage 2008. Sie waren vor allem in der EP. II und III in ganz Dänemark vor allem im Güterzugdienst eingesetzt. Der Antrieb der Lok ist im Tender. Die Kraqft wird über eine Gelenkwelle zur Lokootive übertragen. Auch digitale Ausführungen sind erhältlich.
- ebenfalls neu ist die von Mak gebaute Diesellok der Reihe 240 der DB, die auch in der späteren Ausführung für die HGK erhältlich ist.
- Ebenso neu ist die Diesellok der Reihe MT der DSB. Auch diese ist in verschiedenen Versionen zu beziehen und hat, wie auch die 240 digitale Einrichtungen.
- die den deutschen Hechten ähnelnden Schnellzugwagen der Reihe CM gibt es in zwei Farbvarianten.
- Neu ist ebenfalls der vierachsige Gepäckwagen Eco in weinrot und braun. 

Klein Modellbahn ( http://www.kleinmb.at/ , Gatterederstr. 6, A-1233 Wien, tel +43-(0)1-88826880 fax -8882286, service@kleimb.at )

HO

- Als neue Serie von Personenwagen werden die sog. "Spantenwagen" produziert. Hierbei wurden auf kurzen, ehem. kkStB Fahrgestellen, neue Wagenkästen aus Metall aufgebaut. Der Umbau erfolgte in den 50er Jahren. Zunächst erscheint ein Nichtraucherwagen in der Ursprungsausführung. 

- Der Gepäcktriebwagen 1046 der ÖBB soll in den nächsten Monaten realisiert werden. Zunächst als Museumslok der ÖGEG, später auch in anderen Ausführungen, u.a. auch in der Ursprungsausführung.

KM 1 Modellbau ( http://www.km-1.de , Ludwigstrasse 10 1/2, D-89415 Lauingen, tel +49-(0)9072-9220302, fax -9220303, info@km-1.de  ) Kleinserienhersteller in 1:32 für rollendes Material, Gebäude, Zubehör und Landschaftsbaumaterial  

Spur 1

- Ein Modell der S3/6 wird von KM1 produziert werden. Die BR 18.5/6 erscheint in vielen Versionen,u.a. auch als Denkmallok wie sie in München-Allach vor dem Werk stand, oder auch als Museumslok des Museums Neuenmarkt-Wirsberg. Erhältlich werden auch zwei Ep.II Versionen in grün/schwarz, bzw. schwarz und ohne Windleitbleche, wie sie in den 20erJahren unterwegs waren, sein. Dazu passend entsteht ein Set mit den Wagen des Rheingold.
- Ende März kommt die 01.10 in allen 14 Varianten zur auslieferung
- Im Mai folgt dann die BR 39/P10